Настоящая внедорожная резина. Какая она?

Популярность Off-Road как явления растет с каждым годом. Подтверждение тому -  множество моделей специальной резины для внедорожников в автомагазинах. Однако действительно хороших покрышек на самом деле не слишком-то и много.

Фирменные шины для внедорожников оснащены жестким кордом, они стойки к порезам и боковым ударам. А вот недорогие аналоги подчас могут порваться в результате простого трения о бордюр. Дешевые шины, как правило, не могут обеспечить хорошую управляемость даже на сухом асфальте. На скользкой же дороге передвигаться на таких – прямая угроза безопасности.

Так что уж тут говорить о бездорожье. А потому при покупке шин на качестве экономить не стоит. Ведь для хорошего джипа, стоимость которого сопоставима с ценами, представленными в колонке объявлений «продажа квартир в Красноярске», брать дешевую резину ну совсем не комильфо.

Покрышки для джипов представлены тремя категориями: шины для асфальта, гравийные универсальные и всесезонные грязевые шины.

Первая категория, как понятно из названия, используется для передвижения преимущественно по асфальту. У такой резины направленный рисунок протектора, что для стандартного дорожного покрытия очень хорошо при любом уровне влажности. Однако уже с выездом на проселок эффективность таких шин падает, а потому их чаще используют не столько на настоящих внедорожниках, сколько на кроссоверах.

Шины All Terrain (универсальные гравийные) легко узнаваемы по широкому рисунку их протектора.  Они обладают повышенной проходимостью и представляют собой компромисс между резиной для шоссе и для чистого бездорожья. Такие подойдут тем, чья сфера деятельности, например, продажа квартир в Барнауле или строительство в Самаре и связана с частым передвижением в пригороде или на стройплощадках.

Они прекрасно ведут себя на мокрой грунтовой дороге и на снежной каше. Их также отличает высокая устойчивость к повреждающим факторам.

Внедорожные всесезонные грязевые шины класса Mud Terrain ставят, как правило, на мощные внедорожники, используемые по большей части по своему прямому назначению. То есть, для передвижению по фри-райду. Эти покрышки - идеальный вариант для охотников, рыболовов, да и для всех любителей экстремальных путешествий там, где дорог не было и не планируется. При всем этом такая резина способна  обеспечивать и длительное перемещение по асфальтовому покрытию.

Всесезонная грязевая резина представляет собой радиальную покрышку, обладающую превосходными сцепными свойствами с любой поверхностью. Причем, что немаловажно, в любых погодных условиях. У протектора таких шин агрессивный, широкий рисунок. За это их принято называть «зубастыми».